29 March, 2020

    Aeropuerto fantasma en la República de Komi

    En una aldea remota, en la República de Komi, hay un viejo aeropuerto abandonado. No ha estado tomando aviones durante mucho tiempo, rara vez, rara vez toma un helicóptero, y mientras haya una persona que controle el estado de la pista ... Es cierto, ya no hay una pista como tal, solo un helipuerto.

    Érase una vez pequeños aviones volando aquí, que navegaban dentro de la República, transportando trabajadores por turnos y personas en el Ártico. Una vez que este aeropuerto vivió su vida, respiró, vio muchas historias de reuniones y despedidas.

    Y ahora el edificio se está deteriorando, deteriorando, la calefacción no funciona, las paredes se están humedeciendo y algún día el aeropuerto quedará completamente en el olvido. Pero el aeropuerto está vivo, mientras alguien lo cuida, mientras alguien camina dentro de sus muros, apoya la vida, mientras alguien habla con él. Después de todo, el aeropuerto es un organismo vivo. Con su sistema de soporte vital, con su visión del mundo, con sus recuerdos ...

    Y sigamos el camino del pasajero del pasado ... Esa vez cuando el aeropuerto era joven y lleno de energía. Cuando saludó a cada pasajero en sus paredes y se regocijó en cada nuevo día.

    Verano Un joven con una maleta, probablemente un trabajador por turnos, ingresa al edificio del aeropuerto. Necesita volar al trabajo. Él está mirando el horario ...

    Él va a la taquilla, compra un boleto, y porque Todavía queda algo de tiempo antes de la salida, arroja la maleta a la consigna y da un paseo por el aeropuerto.

    Probablemente, muchas personas no tienen nada que ver con el amor para leer todo tipo de anuncios en las paredes, algunas instrucciones. Y nuestro joven no es la excepción. Que tenemos aqui Y aquí hay un conjunto simple de servicios descargados de OST 54-1-283.02-94. Aquí no hay ofertas comerciales, mientras tanto, todo está respirando, cuando se atendió al pasajero y no se introdujeron servicios innecesarios. Y lo que se puede vender aquí, el aeropuerto es pequeño, más, según me parece, tránsito.

    Aquí puede leer un extracto del Código Penal, los derechos de un pasajero aéreo en Rusia. Algunas instrucciones de comportamiento a bordo de un avión.

    Un joven está de pie frente al teléfono ... Ya sea para llamar a su novia o posponer la conversación hasta que regrese de un viaje de negocios, porque se pelearon antes de que él se fuera. Es difícil irse y no verse durante un mes. Además, entonces no había teléfonos móviles e Internet.

    Pero ahora anuncie el registro para el vuelo, es hora. Y nuestro héroe tiene prisa para registrarse y registrar su equipaje.

    Todavía queda algo de tiempo antes de abordar el avión, y puedes ver la televisión. Pero nuestro joven tiene curiosidad, y ahora ya se dirige a la habitación del despachador.

    Aquí puede ver el esquema de vuelos de aviones en diferentes direcciones. Como puede ver, el mapa muestra los puntos de los depósitos donde los trabajadores por turnos van a trabajar y donde el héroe de nuestra historia del pasado está volando.

    Viejo walkie talkie. Ella, por supuesto, es vieja, pero sigue trabajando, y con su ayuda se salvaron 82 vidas humanas. Estos muros son recordados por todos.

    Puedes llegar al aeródromo, o más bien, ahora al helipuerto, de una manera tan indirecta. Esta es una entrada para equipos especiales, para vehículos oficiales. En el territorio hay hangares, dependencias para inventarios y equipos que se utilizan en el aeropuerto. Sí, el aeropuerto, aunque ha cesado su actividad principal, es mantenido por una sola persona en condiciones más o menos laborales.

    Una mirada al edificio de la terminal desde el campo de aviación y hasta la próxima reunión.

    Y este es el héroe de nuestro tiempo, el hombre que salvó el avión TU-154 y 82 vidas. Sergey Mikhailovich Sotnikov. Cuando el avión rechazó todos los aparatos eléctricos, cuando las bombas de combustible dejaron de funcionar y el avión tuvo que volar durante media hora, los pilotos estaban buscando un lugar de aterrizaje. Y de repente vieron una pista de aterrizaje, aunque corta para un avión tan grande, pero aún así fue una oportunidad para sobrevivir.

    Y sobrevivieron. Al aterrizar en la pista, el avión barrió el bosque durante varios metros, derribando arbustos y árboles en su camino. Y es bueno que los árboles fueran frágiles, característicos de esa área, de lo contrario no se podría evitar una catástrofe.

    Y así, el avión casi no resultó herido, los pasajeros y la tripulación sobrevivieron, y todo gracias a la habilidad de los pilotos y el hombre que mantuvo el aeródromo en orden durante los ocho años anteriores a este evento.

    No volveré a contar esta historia por enésima vez, más aún en Internet puedes encontrar las historias de testigos oculares y periodistas que trabajaron directamente en la escena del accidente, pero quiero agradecer a Sergey Mikhailovich por su trabajo. Después de todo, cada uno de nosotros podría y podría estar en el lugar de esos pasajeros.

    Y el aeropuerto sigue en pie, sigue vivo. Y vivirá mientras Sergey Mikhailovich va a trabajar todos los días, se encargará de este pequeño pero necesario aeródromo. Y si se va, ¿dejará de existir el aeropuerto? ¿Se olvidarán de él?

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